Puissance du moteur : 397 kW (540 ch), couple : 2 650 Nm

Classe d'émission : Euro 6e

Sortie d'échappement/prise d'air surélevée derrière la cabine du conducteur

Réservoir de carburant : 390 litres, côté droit, verrouillable

AdBlue : 60 litres, à gauche, verrouillable

Essieu avant à transmission planétaire externe, entraîné, permanent

Transmission automatique, également commutable manuellement

ESP, ASR, EBS, ABS, frein moteur haute performance MAN EVBec (à variation continue)

Régulateur de vitesse

Hauteur de selle à vide : environ 1 350 mm

Cabine étroite

Finition peinture : Noir signalisation RAL 9004

Système d'avertissement de recul, peut être désactivé

Barre lumineuse de toit avec 2 projecteurs de travail à DEL et 2 gyrophares.

Protection anti-gravillons pour phares

Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants

Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules, chauffant

Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison

Climat

MAN Mediasystem Advanced 7 pouces

Système audio MAN

Reconnaissance des panneaux de signalisation

Préparation d'une radio avec antenne CB sur le toit de la cabine

Pneus avant : 445/65 R22.5, pneus arrière : 600/50 R22.5

Pompe à pistons axiaux réglable, 92 l/min à 1000 tr/min

Vanne basculante à commande pneumatique

Raccordements hydrauliques à détection de charge à l'avant de la sellette d'attelage avec tuyaux pivotants

Trois unités de commande à double effet avec des connexions à l'avant de la cinquième roue sur les tubes pivotants et à l'arrière du véhicule ; les unités de commande sont actionnées via un terminal dans la cabine.

Attelage de remorque avec barre de traction dans la traverse arrière